Человек в погнах - злодей или защитник?

Posted by IZYA on октября 13, 2008

    В нашей стране правила дорожного движения пишутся и дополняются сотрудниками ГАИ прямо на дороге, фактически каждый инспектор прямо на дороге может придумать новое правило и по этому правилу выписать штраф, самое ужасное что ответственности они за это не несут. Вот случай когда несколько судебных заседаний не смогли отменить такое выдуманное на ходу правило, ожидается очередной суд….


  Хотелось бы начать эту статью с вопроса: Для чего существует у нас в стране служба ГАИ? Ответ можно конечно найти во всяческих законодательных документах и выяснить, что служба эта создана для обеспечения безопасности движения и создания безопасных условий для всех участников, как автомобилистов, так и пешеходов. К сожалению не всегда это соответствует действительности, зачастую мы встречаемся с тем, что люди в погонах используют своё положение для удовлетворения каких то своих личных амбиций. Вот и сейчас хочу рассказать вам о том как сотрудники ГАИ пытаются в нарушение всех возможных норм и законов доказать что они на дорогах сами себе хозяева и на права водителей, а уж тем более пешеходов им мягко говоря наплевать.More...

Уже довольно продолжительное время жители города Кондопога, которые регулярно пользуются городским рейсовым автобусом номер «4А» наблюдают противостояние водителей общественного транспорта и сотрудников местной ГАИ.

Суть конфликта в следующем: Маршрутный автобус номер «4А» осуществляет пассажирские перевозки по маршруту ул. Новокирпичная – пос. Берёзовка. Так уж получается, что маршрут проходит через район города, в котором нет ни школ, ни детских садов, ни магазинов это частный сектор, где строительство таких социальных объектов видимо не рентабельно. Да и в посёлке Берёзовка тоже не очень то хорошо обстоят с этим дела, вот по этой причине на автобусе выше упомянутого маршрута постоянно добираются в город и дети на учёбу, и пожилые люди с целью купить недорогих свежих продуктов. Всё время существования маршрута водители осуществляли остановку по просьбам пассажиров, на перекрёстке ул. Советов и Октябрьского шоссе. Дело в том, что с этой остановки удобней всего добираться до ближайших школы и лицея детям, живущим в частном секторе, а пожилым людям удобно, что практически на этом перекрёстке есть продуктовый мини рынок и магазин «Ариана». Но с некоторых пор сотрудники Кондопожской ГАИ можно сказать своим волевым решением пытаются запретить автобусу остановку в этом месте. По закону и по правилам дорожного движения они, конечно, не могут даже выписать штраф водителю, потому что нарушения как такового в его действиях нет, это же сотрудникам ГАИ уже дважды объясняли в суде, куда вызывались обе стороны. Тем не менее, видимо стражей порядка на дорогах такой расклад не устраивает и они продолжают срывать рейсы, задерживая автобус который к слову благодаря дисциплине водителей и хорошей организации ходит строго по расписанию. Это кстати большая редкость в нашей стране.

Водители этого рейса, кондукторы и постоянные пассажиры уже собрали подписи в пользу того, что остановка автобуса в этом месте просто необходима. Да это могли бы понять и сами сотрудники ГАИ, и дорожная служба города тоже. Посудите сами теперь дети по пути в школу и в лицей, а так же пожилые люди с тяжёлыми сумками вынуждены до ближайшей остановки добираться через оживлённую дорогу (Октябрьское шоссе) по которой практически непрерывно идут грузовые машины. Но это не единственное препятствие, так же им приходится идти через железную дорогу, которая тоже входит в список опасных мест. Естественно родители школьников, (среди школьников очень много учеников младших классов) обеспокоены такой ситуацией. Не беспокоит это, пожалуй, только тех, кто по долгу службы обязан обеспечивать безопасность наших детей и создавать благоприятные условия для всех участников дорожного движения. Не беспокоит этот вопрос и городскую администрацию, ведь чиновники наши как мы все прекрасно понимаем, на автобусах на работу не ездят и откуда им знать какие там проблемы у простых смертных.

Из создавшейся ситуации я вижу как минимум два выхода. Один сложный, но безопасный, это пойти в администрацию, добиться принятия решения и сделать, в конце концов, благоустроенную остановку для городского пассажирского транспорта в этом месте. Второй немного проще, но более трагичный, подождать пока один из грузовиков зимой на скользкой дороге переедет пенсионера или школьника, тогда все забегают и остановка появится быстро и без проволочек. Уж так устроена наша система, пока не произойдёт трагедии никто и пальцем не пошевелит для её предотвращения.

20 октября 2008 года в 9-00, состоится очередной суд по этому вопросу. Водитель в очередной раз вместо того, что бы выполнять свою нужную всем нам работу будет в суде доказывать то, что любой сотрудник ГАИ должен знать по долгу службы на зубок. Уже третий раз собираются в суде стороны конфликта изучают правила дорожного движения и никак не могут найти нарушения в действиях водителя. А судье стоило бы судебным решением назначить проверку сотрудников ГАИ на предмет служебного соответствия. Сдали бы экзамены по правилам дорожного движения. Ведь правила должен знать не только водитель, но и инспектор.

  1. JawsIk

    Привет Хозяин! Читаю тебя в захлёб. Блин пиши чаще. Пиши везде. Благо словом и письмом ты владеешь. Если нужно, я тебе ещё один блог сделаю, или два :-) .

    А теперь по статье:

    1. Раз слушайнье только началось (судя по времени моего коммента), то хотелось бы узнать, чем всё это дело закончится.

    2. По сути. С 1-го числа какого-то месяца (то ли мая, то ли июня, то ли августа) в правилах ГИБДД появился пункт, что маршрутные такси и общественный транспорт теперь может останавливаться только на остановках. Об этом у нас (в местных) всех маршрутках и автобусах большими буквами написано. Что мол “остановка производится только на остановках. В противном случае штраф аж 2500р”. И люди к этом привыкли буквально за пару месяцев.

    3. С другой стороны, если пенсионерам, да что там, если детям приходится преодолевать опасные участки, я (как отец двоих детей) естественно против. Неговоря уже о трагически-возможных последствиях. Конечно установки нормальной остановки нужно добиваться. В конце концов нужно хотя бы добиться разрешения. А дальше собраться мужикам, привезти песок, камень и бордюры и самим за пол дня это всё сделать. Благо человек 5-10 с этим справятся. Главное это сделать реакциию властей и добиться разрешения.

    Терпение и труд (пробивание ситуации и не забивание на неё) всё (бюракратические и пофигистические настроения властей) перетрут…

Оставить комментарий